Вы здесь

Статьи и обзоры

У нас было сразу две цели — испытать новый (еще не серийный) мотор и...
22.02.2011
0 комментариев
Глиссирующие обводы с большой килеватостью днища уже лет десять как...
22.02.2011
0 комментариев
  Общее расположение катера. 1 — ахтерпик; 2 — топливные баки; 3 —...
22.02.2011
0 комментариев
Яхта «Самурай» (проект французов М. Бигуэна и Д. Дювержи), построенная в...
22.02.2011
0 комментариев
М. М. Буньков При глиссировании сопротивление трения составляет от 20 до...
22.02.2011
0 комментариев
П. А. Захаров, П. А. Сидоров, P. В. Страшкевич, Г. Г. Шкляр Сравнительные...
22.02.2011
0 комментариев
Конструкторским отделом Ульяновского моторного завода разработаны две...
22.02.2011
0 комментариев
Подвесные лодочные моторы производятся ОАО "Моторостроитель"(по-старому...
18.02.2011
0 комментариев
Различные виды лодочных моторов («Нептун 23», «Нептун 23 Э», «Нептун 25 Э...
18.02.2011
0 комментариев
М. Я. Круглов На Свирской судоверфи построен и испытан опытный образец...
12.02.2011
0 комментариев
И. А. Кapaceв (г. Таганрог), журнал КиЯ №21 Весной 1968 г. я закончил...
12.02.2011
0 комментариев
В. В. Вейнберг, журнал КиЯ №21 Обычно применяемые методы расчета...
12.02.2011
0 комментариев
На "ветряной мельнице" по "ревущим сороковым" Как сообщает английский...
12.02.2011
0 комментариев
Вильям Виллис Четырехлетним несмышленышем стоял я однажды на набережной...
12.02.2011
0 комментариев
Существует несколько десятков типов малых судов, предназначенных как для...
20.08.2010
0 комментариев
Журнал Катера и Яхты, №20, 1992г. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОТОРА «...
13.03.2010
0 комментариев
Журнал Катера и Яхты №154 1992 г., В. КРЫЛОВ ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ ЛОДКИ «...
13.03.2010
0 комментариев
Журнал Катера и Яхты №154 1992 г., А. ПЛАТОНОВ ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ БОТА «...
13.03.2010
0 комментариев
Журнал Катера и Яхты №20 1969г Построенный мною катамаран с ножным...
11.03.2010
0 комментариев
Журнал Катера и Яхты, №20, 1969г. Большинство легких лодок в период...
11.03.2010
0 комментариев
Чтобы установить мотор «Салют» на лодке «ШПШ-ЗМ», мне пришлось срезать...
11.03.2010
0 комментариев
Журнал Катера и Яхты, №20, 1969г., К. Б. Каракулин А — направление ветра...
11.03.2010
0 комментариев
Журнал Катера и Яхты, №20, 1969г., Валентин Сальников 10 июня 1968 г. во...
11.03.2010
0 комментариев
Журнал Катера и Яхты, №20, 1969г., Р. Л. Грэхем Схема маршрута, по...
11.03.2010
0 комментариев
Журнал Катера и Яхты, №20, 1969г. Подводные рифы и тропические штормы,...
11.03.2010
0 комментариев
Журнал Катера и Яхты, №20, 1969г. Такое небывалое плавание через океан по...
11.03.2010
0 комментариев
"Коронет-21" оборудованный двумя роторными двигателями по 90 л. с....
10.03.2010
0 комментариев
Журнал "КиЯ" №20 Можно смело сказать, что судоходство - древнейший из...
19.02.2010
0 комментариев
Когда в 1852 г. берлинский физик Магнус начинал свои опыты с цилиндрами,...
19.02.2010
0 комментариев
И. И. Матвеев Ю. Н. Чабан Журнал КиЯ №18 1969г Кажется парадоксальным,...
05.07.2009
0 комментариев
Ю.И. Жуков Журнал КиЯ №18 1969г Техника фигурного катания наших даже...
05.07.2009
0 комментариев
Г. М. Мариупольский Журнал КиЯ №18 1969г Каждый мореплаватель должен...
05.07.2009
0 комментариев
Д.А. Курбатов Журнал КиЯ №18 1969г В наш век скорость — непременный...
05.07.2009
0 комментариев
А. М. Пирогов Журнал КиЯ №17 1969г Мы публикуем эту статью не для того,...
08.06.2009
0 комментариев
Журнал КиЯ №16 1968г Правильно подобрать для лодки диаметр, шаг и все...
13.04.2009
0 комментариев
И. М. Фарбер Журнал КиЯ №16 1968г Несколько лет подряд я проводил отпуск...
13.04.2009
0 комментариев