Вы здесь

Статьи и обзоры

Журнал КиЯ №16 1968г Вопрос 1. В чем заключаются основные принципы работы...
12.04.2009
0 комментариев
Журнал КиЯ №16 1968г Чтобы заставить лодку, как и любое судно, двигаться...
12.04.2009
0 комментариев
В.П. Петухов Журнал КиЯ №16 1968г Бытует мнение, что надувная резиновая...
12.04.2009
0 комментариев
Журнал КиЯ №15 1968г Современный мощный гоночный 12-метровый катер так...
01.04.2009
0 комментариев
Журнал "Катера и Яхты" №15 1968г Оригинальный пластмассовый катер...
01.04.2009
0 комментариев
Л. С. Корельский Журнал КиЯ №15 1968г «Кафу» я купил в мае 1967 г. и ходил...
01.04.2009
0 комментариев
В.Г. Шаров, А.Ф. Мачулис Журнал КиЯ №15 1968г Отпускные маршруты бывают...
01.04.2009
0 комментариев
Н.И. Белавин Журнал КиЯ №15 1968г Не случайно создание принципиально новых...
31.03.2009
0 комментариев
Журнал КиЯ №14 1968г Сообщение, что в Тейлоровском опытовом бассейне (США...
25.03.2009
0 комментариев
Журнал КиЯ №14 1968г Ахтерштевень — брус, образующий кормовую оконечность...
25.03.2009
0 комментариев
Г. Мариупольский Журнал КиЯ №14 1968г Катерники и яхтсмены, как,...
25.03.2009
0 комментариев
Е.Ф. Беляев Журнал КиЯ №14 1968г Судостроитель я начинающий, не имею...
25.03.2009
0 комментариев
А.А. Жаров Журнал КиЯ №13 1968г Старое, обязательное для каждого моряка и...
20.03.2009
0 комментариев
Журнал КиЯ №13 1968г Парус еще не получил настоящего признания у наших...
20.03.2009
0 комментариев
Катер: MAXUM 1800 SR, Mercruiser 4,3 l 190 Hp, 2000 год стоимость в США...
12.03.2009
0 комментариев
А. В. Шалларь Журнал КиЯ №12 1967г В этой статье будут рассмотрены...
08.03.2009
0 комментариев
Ю.И. Жуков Журнал КиЯ №11 1967г Несколько слов о воднолыжном слаломе. На...
07.03.2009
0 комментариев
Ю.И.Жуков Журнал КиЯ №7 1966г Многим известны имена наших лучших летающих...
06.02.2009
0 комментариев
К. Б. Каракулин Журнал КиЯ №7 1966г Три черных шара на мачте — судно на...
06.02.2009
0 комментариев
Ю.Н. Бирюков Журнал КиЯ №6 1966г Путешествие это я и мой друг Ю. Абрамов...
31.01.2009
0 комментариев
Журнал КиЯ №2 1964г Ничто не оказало столь большого влияния на эволюцию...
16.01.2009
0 комментариев
В.Н. Бухарин Журнал КиЯ №2 1964г В жаркий день 24 июля 1958 г. е Нью-...
15.01.2009
0 комментариев
В.М. Алексеев Журнал КиЯ №2 1964г Водные лыжи быстро нашли признание...
15.01.2009
0 комментариев
После 28 лет работы и выпустив 19971 штук моторов, компания GO-DEVIL...
18.12.2008
0 комментариев
Система балансировки и регулировки наклона "Fastrak" обеспечивает...
18.12.2008
0 комментариев
Новая разработка американских конструкторов позволяет радикально...
18.12.2008
0 комментариев
Буквы после цифр: Пример: 1-я - поколение продукции 30HWCS...
18.12.2008
0 комментариев
Пробелы в понимании лодочной промышленностью своих собственных...
18.12.2008
0 комментариев
Эксплуатационное качество V-образное расположение цилиндров под углом 76...
18.12.2008
0 комментариев
Популярность двухтактных двигателей не вызывает никаких сомнений....
18.12.2008
0 комментариев
Все подвесные лодочные моторы бывают двух типов: двухтактные и...
18.12.2008
0 комментариев
Как правило, лодочные двигатели с коротким дейдвудом не комплектуются...
18.12.2008
0 комментариев
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ     Двухтактные двигатели (в дальнейшем -...
18.12.2008
0 комментариев
Случалось ли Вам заметить, что ранним утром Ваша лодка с подвесным...
18.12.2008
0 комментариев
Для подвесных моторов средней мощности компания Revos Marine предложила...
18.12.2008
0 комментариев
Какая мощность допустима? Выбор мощности силовой установки является очень...
18.12.2008
0 комментариев