Независимо от того, являетесь ли вы профессиональным рыболовом или новичком, прожженным водномоторником или энтузиастом, впервые оказавшись на борту катера Беркут M-Jacket, вы сразу увидите и почувствуете его основательность. Сразу заметно, что он создан для того, чтобы вы оценили свое время, проведенное на воде. Рыбалка или отдых, во всем максимальная отдача от этого катера.
Правило номер один при покупке катера (лодки) — не бойтесь обратиться за помощью или советом. А «Море лодок» поможет вам с выбором и установкой ПЛМ, прицепа, а также всех комплектующих для лодки.
Несколько причин, почему вы действительно хотите купить катер (лодку) Беркут M-Jacket
Внимание! Катер Беркут M-Jacket — изготавливается в трех комплектациях Base, Standart и Comfort и имеют разную цену. Из этого следует, что при выборе катера следует очень внимательно изучить, что входит в ту или иную комплектацию. Пример: при заказе катера в комплектации Standart, рундук-трансформер, задняя банка, степсы вторым рядом в комплектацию не входят, а это дополнительно 15 000 руб. А комплектация Base — это вообще пустой корпус, а чтобы не возникало никаких недоразумений, будьте внимательны при выборе комплектации.
Катер Беркут M-Jacket выполнен в палубной (автомобильной) схеме. Под носовой палубой размещено объемное багажное отделение и пластиковый якорный ящик в форпике. Ветровое стекло (высокое) в легкой алюминиевой раме с откидной средней секцией для удобного выхода на нос, закрывает кокпит. Впереди, два мягких кресла, смонтированные на поворотных стойках. Сзади, кормовой диван во всю ширину кокпита с рундуком. В кормовой зоне у рецесса сформированы две горизонтальные купальные площадки.
Межнаборное пространство заполняется полиуретановыми блоками плавучести общим объемом около 500 литров. Это обеспечивает положительную плавучесть, шумоизоляцию и прочность, т. е. при заполнении катера забортной водой, он останется на плаву и не утонет. Бортовая линия усилена привальным брусом.
Катер Беркут M-Jacket — легко идет по воде (выходит на глиссер), хорошо входит в повороты, не заваливается и хорошо держит курс. Мягко и без ударов проходит гребни волн, даже на полном ходу. Максимальный мотор 70 л. с., при этом глиссирование возможно при моторе и в 30 л. с.
Резюме
Добро пожаловать в мир, созданный исключительно для водномоторников.
Прочный и надежный Berkut M-Jacket будет служить вам долго (независимо от своего возраста), не требуя к себе дорогого обслуживания и ухода. А если вы все-таки решите продать лодку, что бы купить другую, или просто продать, то скидку будут просить из-за года мотора, а не лодки.
С уважением,
Компания «Море лодок»
Компания «Беркут Марин»
Характеристики
Длина наибольшая 4,7 м
Ширина наибольшая 1,9 м
Высота борта на миделе 0,92 м
Высота надводного борта 0,6 м
Масса 430 кг
Высота транца 51 см
Рекомендуемая мощность мотора 40–90 л. с.
Максимальная масса мотора 172 кг
Угол килеватости на транце 18 град.
Запас плавучести 500 л
Толщина днища 3 мм
Толщина борта 3 мм
Вместимость 5 чел.
Комплектация
Base
Корпус сварной, запененный +
Пайолы: ламинированая фанера с резиновой окантовкой +
Остекление (поликорбанат), рамка с калиткой +
Носовые леера высокие +
Носовой палубный рундук с алюминиевой крышкой (без крепежа) +
Площадка для крепления датчика эхолота +
Два больших бардачка в кормовой части +
Якорный ящик вварной без крышки +
Кормовые леера +
Петли крепления крышек и дверей пластиковые +
Перчаточный ящик в консоли пассажира +
Standart
Корпус сварной, запененный +
Пайолы: ламинированая фанера с резиновой окантовкой +
Порошковая покраска корпуса RAL 9007 +
Остекление (поликорбанат), рамка с калиткой +
Предохранители, проводка, ключ массы, клеммы АКБ, площадка крепления АКБ +
Носовые леера высокие +
Носовой палубный рундук с алюминиевой крышкой +
Площадка для крепления датчика эхолота +
Комплект рулевого управления (штурвал пластик, редуктор, штуртрос) +
Бак вварной алюминиевый 65 литров с датчиком уровня топлива производство USA +
Помпа осушительная электрическая 1500 галлонов/час +
Два больших бардачка в кормовой части +
Бардачок малый у пассажира слева +
Якорный ящик вварной с алюминиевой крышкой +
Кормовые леера +
Заливная горловина бака пластиковая +
Петли крепления крышек и дверей пластиковые +
Блок кнопок 3 клавиши с прикуривателем +
Кресло капитана поворотное на фирменной стойке +
Кресло пассажира на фирменной стойке +
Ходовые огни: комбинированный носовой, топовый на штанге +
Дренажные решетки пластиковые (при комплектации кормовой банкой) +
Перчаточный ящик в консоли пассажира +
Comfort
Корпус сварной, запененный +
Пайолы: ламинированая фанера с покрытием Marideck +
Порошковая покраска корпуса, цвет покраски на выбор +
Остекление (поликорбанат), рамка с калиткой +
Предохранители, проводка, ключ массы, клеммы АКБ, площадка крепления АКБ +
Носовые леера высокие +
Носовой палубный рундук с алюминиевой крышкой +
Площадка для крепления датчика эхолота +
Комплект рулевого управления (штурвал LUX, редуктор, штуртрос) +
Бак вварной алюминиевый 65 литров с датчиком уровня топлива производство USA +
Помпа осушительная электрическая 1500 галлонов/час +
Два больших бардачка в кормовой части +
Бардачок малый у пассажира слева +
Якорный ящик вварной с алюминиевой крышкой +
Кормовые леера +
Розетка прикуривателя нержавеющая выносная +
Заливная горловина бака нержавеющая +
Петли крепления крышек и дверей нержавеющие +
Блок кнопок 4 клавиши с подсветкой +
Кресло капитана поворотное на салазках и съёмной стойке +
Кресло пассажира поворотное на съёмной стойке +
Ходовые огни: диодный красный, диодный зелёный, топовый, белый кормовой +
Дренажные решетки нержавеющие (при комплектаци кормовой банкой) +
Оснащение кормовой части кокпита на выбор: рундук трансформер; 2 степса+столик; 2 сварных рундука+столик; кормовая банка с накладкой +
Перчаточный ящик в консоли пассажира с пластиковой крышкой +
Маридек на пайолах +
Мягкие накладки на короба бортов +
Звуковой сигнал +
Доп. транец +
Трап сварной алюминиевый +