Представляем, вашему вниманию, катер «НордСильвер Кондор Стар Кабин 730». «НордСильвер Кондор» — новинка, воплощение всех передовых идей, сочетание силы, мощи и достаточного комфорта. Сильный, скоростной, хорошо управляемый, удобный во всех отношениях катер идёт и для рыбалки, и для активного отдыха. «NorthSilver Condor Star Cabin 730» — это закрытый, кабинный катер, флагман роскошной серии «NorthSilver», который, безусловно, является лучшим на рынке на сегодняшний день. «Condor» — дневная хищная птица из породы грифов.
Правило номер один при покупке катера (лодки) — не бойтесь обратиться за помощью или советом. А «Море лодок» поможет вам с выбором и установкой ПЛМ, прицепа, а также всех комплектующих для лодки.
- Внимание! Катер «НордСильвер Кондор Стар Кабин 730» имеет, так называемую, предупредительную безопасность — это то, что даже базовая комплектация катера делает его готовым к плаванию, остается только повесить двигатель (ПЛМ + троса газ-реверс + аккумулятор), и можно ложиться на курс. Останется только поставить опционно тенты.
- Внимание! Катер «НордСильвер Кондор Стар Кабин 730» может быть изготовлен в двух комплектациях: полная комплектация и специального исполнения (для использования в коммерческих или служебных целях), и имеют разную цену. Из этого следует, что при выборе катера, следует, очень внимательно изучить, что входит в ту, или иную комплектацию. Чтобы не возникало никаких недоразумений, будьте внимательны при выборе комплектации.
- Внимание! На катер «НордСильвер Кондор Стар Кабин 730» возможно установить, как подвесной двигатель, так и стационарный дизельный (с дизельным стационарным двигателем «Volvo Penta D3» — 220 л. с. модель «Condor Star Cabin 730 ST»), или бензиновый двигатель, что в свою очередь увеличивает автономность и расширяет возможности катера. Это надежный и безопасный выбор. Но помните, цена будет меняться.
- Катер «НордСильвер Кондор Стар Кабин 730» — это закрытый, кабинный, глиссирующий катер. Корпус катера выполнен из алюминиево-марганцевого сплава. Внутри все отделано пластиком. Не смотря, на большие размеры, листы корпуса окрашены без применения шпаклевки. Элегантный дизайн поддерживается традиционной для продукции «NorthSilver» заваленной кормой. Толщина бортов — 3 мм, толщина днища — 5 мм. Внутренняя отделка — пластиковая. «Condor» оборудован каютой, которая гармонично возвышается над линией борта. Каюта имеет запираемые двери, которые обеспечивают хорошую тепло и звукоизоляцию. Каюта оборудована плитой, холодильником и мойкой. В носовой части располагаются два спальных места. Также в носовой части оборудован гальюн с электронасосом. На крыше каюты располагается автоматический люк во всю ширину крыши. Недостатка в поручнях не ощущается. Имеется система подачи пресной воды в кормовой душ. Каюта имеет панорамное остекление. Стационарный алюминиевый топливный бак 430 л (350 л для «Condor Star Cabin ST») входит в базовую комплектацию. На этой модели в стандартную комплектацию входят транцевые плиты с указателем их положения. Индикатор положения транцевых плит дополняет эту полезную опцию. Готовая лодка получает фирменную табличку с указанием заводского номера и предельных значений мощности ПМ и вместимости. Одновременно, это и гарантия качества.
- Катер «NorthSilver Condor Star Cabin 730» обладает хорошими мореходными качествами. Катер прекрасно держится на волне. При высоте волны до 1 метра остекление каюты остается чистым. Несмотря, на высокую кабину, при крутых маневрах крен лодки вполне допустимый. Максимально допустимая мощность подвесного лодочного мотора — 350 л. с. Легкость рулевого управления обеспечивается усилителем. Лодка может быть дооборудована на заводе изготовителе, как необходимыми приборами, так и отделкой салона.
-
Катер «NorthSilver Condor Star Cabin 730» имеет хорошую прочность и безопасность.
Сразу же подчеркнем, что ни по соотношениям размеров, ни по обводам корпуса, катера «НордСильвер» существенно не отличаются от других типичных катеров того же класса. Но вот по прочности и безопасности — ДА. Катер имеет алюминиевый корпус, изготовленный по технологии «AluFibre» с применением армирования из стекловолокна. Эта технология позволяет производителю добиваться особой прочности конструкции своих лодок, хотя не следует пренебрегать и тем фактом, что толщина алюминиево-магниевых листов корпуса достигает 4 мм. Увеличение толщины соединяемых деталей существенно упростило сварку — повысилось качество швов, улучшился и внешний вид корпуса, благодаря уменьшению сварочных деформаций.
Особенности конструкции заключаются в системе набора корпуса, или устройстве бортовых «призм» — отсеков непотопляемости. Берется тонкий лист, кроят из него, сваривают бортовую конструкцию в виде треугольника. Потом эту оболочку помещают в мощный корпус, который по форме соответствует будущему борту. Эта оболочка получается в металлической коробке, туда подают под давлением вспененный материал, который сам имеет свойства расширения. Оболочка надувается и распрямляется. Она принимает заданную форму, становится гладкой и ровной, после чего, приваривается днище из более толстого материала.
Как мы уже говорили, низ — металл, верх — пластик. Верхняя секция вкладывается в корпус: внизу — кладется на горизонтальные полки шпангоутов-флоров, вверху — соединяется с бортовыми «призмами» по линии планширя — на металлическом профиле (к нему крепятся и стойки рейлингов, и стенки рубки), в носу — с металлической рифленой палубой, а в корме — с металлическим рецессом.
От каждого материала взяты его плюсы: легкий сплав обеспечивает прочность, надежность и долговечность лодки, стеклопластик — ее обитаемость. Однако главным достижением было другое. Пребывание в лодке стало гораздо более комфортабельным. В кокпите нет опасных острых углов и кромок, свойственных металлическим конструкциям. Материал, в отличие от алюминия, теплый — он не нагревается на солнце и не холодит в холодное время; лодка не гремит при ходе на волне, тем более что бортовые полости для обеспечения стопроцентной непотопляемости заполнены вспенивающимся материалом — пенополиуретаном.
Резюме
В целом, «НордСильвер Кондор Стар Кабин 730» — это роскошный семиметровый катер от компании «NorthSilver». Этот катер — один из немногих образцов, представленных на российском рынке такой длины, ширина которого (2,5 м) позволяет транспортировать его на прицепе по дорогам РФ.
Катера и лодки «НордСильвер (NorthSilver)» производятся в г. Санкт-Петербург фирмой «Спортсудпром СПб». В середине 2003 года вышла первая модель, а на данный момент производственные мощности позволяют собирать более 2000 единиц катеров различных модификаций.
Прочный и надежный «NorthSilver Condor Star Cabin 730» будет служить вам долго (независимо от своего возраста), не требуя к себе дорогого обслуживания и ухода. А если вы все-таки решите продать катер, чтобы купить другой, или просто продать, то скидку будут просить из-за года мотора, а не катера.
С уважением,
Компания «Море лодок»
Компания «NorthSilver»
Опции
| Тент ходовой | 49 300 руб. |
| Чехол транспортировочный | 51 300 руб. |
| Москитные сетки тента (без установки) | 17 100 руб. |
| Чехол транспортировочный (на катер со стационарным двигателем) | 54 300 руб. |
Характеристики
| Длина | 7,3 м |
| Ширина | 2,5 м |
| Масса | 1900 кг |
| Вместимость | 7 чел. |
| Рекомендуемая мощность мотора | 225–350 л. с. |
| Материал корпуса | AMg |
| Запас топлива | 430 л |
Комплектация
| Бокс для аккумулятора с кабелями | 2 шт. |
| Кормовые якорные рундуки | + |
| Бортовые поручни из нержавеющей стали | + |
| Лестница для купания из нержавеющей стали | + |
| Гидроусилитель рулевого управления | + |
| Отдельная, закрываемая каюта с 2-мя спальными местами в носу кабины | + |
| Освещение в каюте и рубке | + |
| Сдвижной электрический люк в крыше | + |
| Ходовые огни, якорный (топовый) огонь | + |
| Запирающаяся кормовая дверь | + |
| Мягкие регулируемые сидения | + |
| Съёмный стол, трансформирующийся в дополнительное спальное место | + |
| Указатель уровня топлива | + |
| Топливный фильтр | + |
| Топливный бак ёмкостью 430 л | + |
| Выключатели массы | + |
| Огнетушитель | + |
| Электрическая помпа для откачки воды из трюма | + |
| Транцевые плиты с индикатором положения | + |
| Напряжение бортовой сети 12 В | + |
| Распределительная панель с блоком предохранителей | + |
| Носовой якорный рундук | + |
| Стеклоочистители | 2 шт. |
| Отопитель салона Webasto | + |
| Электрическая лебедка с роульсом | + |
| Душ кормовой (заботная вода) | + |
| Гальюн в каюте (унитаз электрический прокачной) | + |
| Мойка для рук (забортная вода) | + |
| Бак для пресной воды (60 л) | + |
| Плита электрическая с автономным питанием | + |
| Холодильник (42 л) | + |