Концепция новой 46-метровой парусной яхты от Rob Doyle Design

Ирландская компания, занимающаяся разработкой  военно-морской архитектуры и инжинирингом,  Rob Doyle Design, представила новую концепцию 46-метровой парусной  яхты. Новая суперяхта  – это 150-футовый  высокопроизводительный  кетч, обещающий владельцу и его гостям захватывающее плавание в полном комфорте.

Концепция новой 46-метровой (150 футов) парусной яхты от Rob Doyle Design

Философия компании Rob Doyle Design заключается в создании яхт высокой производительности, практичных, с неподвластным времени дизайном, эффективной военно-морской архитектурой и  актуальным стилем в пределам современного материаловедения,  при сохранении приоритета безопасности, скорости  и комфортабельности яхты.

С 1996 года в течение многих лет основатель компании, Rob Doyle, был неразрывно связан с проектами  компании Ron Holland Design. Самыми известными среди этих проектов были: чартерная  яхта Felicita West, 64-метровый кеч;  в свое время крупнейшая в мире алюминиевая  парусная яхта M5 (экс-Мирабелла V), 75-метровый шлюп и обладатель мирового рекорда в качестве крупнейшей мачтовой  яхты; недавно переоборудованная  суперяхта Ethereal,  58-метровой кетч, по общему мнению наиболее технически эффективная яхта на плаву; роскошная яхта Christopher, 46-метровый кетч, также только что вышедший из ремонта; и 23 яхты из серии  Perini Navi, построенные и на сегодняшний день доставленные владельцам.

После создания своей студии Rob Doyle  вместе со своей командой фокусируется на разработке военно-морской архитектуры и стилизации моторных и парусных яхт. Портфель реализованных проектов  студии Rob Doyle насчитывает  более тридцати моторных  и парусных яхт, длиной свыше 100 футов,  плюс множество других разработок для судов поменьше,  что хорошо позиционирует студию в этой захватывающей среде яхтенного дизайна.

Дизайн 46-метровой парусной яхты от Rob Doyle

Rob Doyle принадлежит к новому поколению дизайнеров яхт, адекватно воспринимающих современные вызовы большого яхтенного бизнеса. Благодаря  20-летнему опыту развития карьеры в секторе  больших яхт, он получил уникальный опыт  в области  разработки дизайна, стиля, производительности, военно-морской архитектуры и, что важно, классификации яхт.

Команда (7 человек) также обладает опытом, который охватывают всю эволюцию современного яхтенного дизайна, включая моторные, парусные, гоночные лодки и роскошные и практичные крейсерские яхты. Но, прежде всего, опыт команды Rob Doyle Design уникален тем, что благодаря  сочетанию  инновационных проектных разработок  и моделированию операционных процессов яхты, они оптимизируют стандарты классификационного общества.

Концепция 46-метровой парусной яхты от Rob Doyle

При разработке инженерных решений и стилизации корпуса Rob Doyle  достигает очень мощной производительности  и мореходности яхты, сочетания скорости и комфорта, благодаря относительно большой ширине кормы. Форма корпуса обеспечивает его стабильность, но в тоже время, оптимальная площадь смачивания поверхности корпуса позволяет снизить гидравлическое сопротивление и улучшить скоростные показатели, при этом расширенная корма увеличивает внутреннее пространство и возможности более удобного планирования.

Используя новейшие программы расчета скорости, VPP, и гидродинамических вычислений, CFD, наряду с  обширной базой данных тестовых испытаний в камеральных условиях, Rob Doyle обеспечивает основу для принятия конструктивных решений  относительно формы корпуса.

Тщательно разработанная конструкция  лодки,  сочетающая гладкий профиль, сбалансированную линию резки волн,  вертикальный нос и максимально возможной длины ватерлинию,  позволяет лодке  при слабом ветре оставаться сухой на ходу, а при наветренной ситуации иметь высокую производительность.

Мощность  лодки - ничто без контроля. Система двойного руля является лучшим решением для круизной яхты с небольшой осадкой, позволяя достичь и одного и другого. При наветренной  скорости, благодаря  системе из двух рулевых установок, лодка будет иметь стабильность и высокий уровень контроля, и в  сочетании с мощным парусным вооружением обеспечит захватывающее плавание в полном комфорте для владельца, гостей и экипажа.

Стилевое решение  палубы позволяет  гармонизировать переход интерьера в экстерьер. На палубе поднимается  низкая, остекленная почти по всему периметру, надстройка и располагается безопасная зона для отдыха и загорания, где владелец  и гости смогут насладиться видами окрестностей, звуками моря  и комфортом  яхты такого большого размера.

Корпус яхты будет выполнен из алюминия и композитных материалов.

Подъемный бульбовидный киль разработан для получения максимальной стабильности яхты и достижения лучших крейсерских характеристик при сведении до минимума осадки и  гидравлического сопротивления  корпуса. Конструкция быстро подъемного, с помощью гидроцилиндра,  вертикального киля была разработана Rob Doyle Design и прошла утверждения в различных классификационных обществах. 

Скоростные гонки вдохновили дизайнеров искать максимальную производительность крейсерских яхт. Опыт Rob Doyle Design  и использование передовых  решений относительно мачты и конфигурации парусов в крейсерских и гоночных моделях, позволили  достичь высокой производительности при отличной маневренности  и полной безопасности яхты.

Сочетание высокой  производительности  корпуса с авангардными технологиями парусного вооружения в новой концепции парусной яхты среднего диапазона длины, безусловно, повысит уровень  современных крейсерских кетчей.

Основные размеры 46-метровой парусной суперяхты от Rob Doyle (концепция)

Длина: 46м/150

Длина по ватерлинии: 35,6м/117

Ширина максимальная : 9,5м/ 31,2

Осадка (при поднятом киле): 3,8 м / 12,5

Глубина погружения киля: 9м/25,5

Максимальное водоизмещение : 285т

Высота мачты: 52,7m /173

Планировка:

Каюта владельца: 1

Гостевые каюты: 4

Каюта капитана: 1

Каюты для экипажа: 3